Carbon ab Werk

Ihr Bauteil —

70 % leichter.

CNC-gefräste CFK-Bauteile ab Stückzahl 1. Montagefertig in 2-3 Tagen. Made in Germany.

↓75%
Gewicht
=100%
Festigkeit
2-3d
Lieferzeit

Stahl. Aluminium. Titan.

Zu schwer für die Zukunft.

Jedes Gramm zählt

1 kg CFK ersetzt bis zu 5 kg Stahl — bei gleicher oder höherer Festigkeit.

Kosten senken

Leichtere Bauteile = weniger Energieverbrauch, weniger Verschleiß, längere Lebensdauer.

Wettbewerbsvorteil

Ihre Konkurrenz setzt bereits auf Leichtbau. Wann steigen Sie um?

Was wiegt Ihr Bauteil in Carbon?

Finden Sie es heraus.

Carbon-Gewicht
0.0 kg
Gewichtseinsparung
0 kg gespart 0%

Branchen, die umsteigen

Maschinenbau

CNC & Präzision

Luftfahrt

Leichtbau Premium

Medizintechnik

Höchste Standards

Motorsport

Performance

Drohnen/UAV

Extreme Leichtigkeit

Defense

Robustheit + Gewicht

Vorher → Nachher

Robotergreifer
Stahl: 4,2 kg → Carbon: 1,1 kg
74%
leichter
Drohnenrahmen
Aluminium: 2,8 kg → Carbon: 0,6 kg
79%
leichter
Sensorhalterung
Titan: 1,5 kg → Carbon: 0,35 kg
77%
leichter
ISO 9001:2015
CNC-Präzision
Made in Germany
Ab Stückzahl 1
2-3 Tage

Stimmen aus der Industrie

Typische Rückmeldungen und Argumente von Einkäufern und Entwicklern, die von Stahl, Aluminium oder Titan auf CFK umstellen.

Entscheidend war die Gewichtsreduktion ohne Kompromisse bei der Steifigkeit. Das hat unsere Produktentwicklung komplett neu gedacht — zwei neue Varianten waren plötzlich technisch machbar.

Entwicklungsleitung
Maschinenbau

Ab Stückzahl 1 war der Gamechanger. Keine Mindestmengen, keine Lagerhaltung — wir bestellen genau das, was wir gerade brauchen. Das hat unsere Cashflow-Planung komplett entspannt.

Technischer Einkauf
Medizintechnik

Die Toleranzen überzeugen. CNC-Präzision wie bei Aluminium — bei einem Drittel des Gewichts und höherer Ermüdungsfestigkeit. Genau das, was unsere Anwendung gebraucht hat.

Qualitätssicherung
Luft- & Raumfahrt

Repräsentative Aussagen aus typischen Beratungsgesprächen — keine namentlich zugeordneten Kundenzitate.

Carbon Insights Magazin Cover
Ausgabe 01 / 2026
KOSTENLOSER INDUSTRIE-NEWSLETTER

Carbon Insights — monatlich kompakt

12 Seiten pro Monat: Werkstoff-Trends, Leichtbau-Case-Studies und neue CFK-Anwendungen aus Maschinenbau, Luftfahrt und Medizintechnik — direkt von den Ingenieuren, die sie umsetzen.

  • Praxis-Cases mit Vorher/Nachher-Zahlen
  • Werkstoff-Vergleiche & Konstruktionstipps
  • Kostenlos, jederzeit abbestellbar

Projekt anfragen

Markus Kreuzer meldet sich persönlich innerhalb 24h.

Ihr Ansprechpartner

MK
Markus Kreuzer
Geschäftsführer

Häufige Fragen

Wie funktioniert der Materialwechsel von Stahl zu Carbon?

+
Carbon-Faserverbundkunststoffe (CFK) bieten ähnliche oder bessere Festigkeitseigenschaften als Stahl, sind aber bis zu 5-mal leichter. Wir analysieren Ihr Bauteil, berechnen die optimale Wandstärke und CFK-Schichtenorientierung, und fertigen das Bauteil mittels CNC-Bearbeitung.

Welche Kosten entstehen beim Materialwechsel?

+
CFK-Bauteile sind oft kostengünstiger als erwartet. Obwohl das Material in der Einzelbetrachtung teurer ist, sparen Sie durch die Gewichtsreduktion erhebliche Kosten bei Transport, Energieverbrauch und Betrieb. Wir erstellen Ihnen gerne eine detaillierte Kostenanalyse.

Ab welcher Stückzahl lohnt sich der Umstieg?

+
Unsere Mindestbestellung liegt bei 1 Stück. Damit sind wir flexibel für Prototypen, Kleinserien und Großaufträge. Die Wirtschaftlichkeit hängt von Ihrem spezifischen Bauteil ab — wir beraten Sie gerne.

Welche Toleranzen sind möglich?

+
Unsere CNC-gefertigten CFK-Bauteile erreichen typischerweise IT6–IT7 Toleranzen. Für spezielle Anforderungen bis IT5 konsultieren Sie bitte unsere Techniker. Oberflächenrauheit liegt üblicherweise bei Ra 0,8–1,6 μm.

Wie lange ist die Lieferzeit?

+
Standard-Lieferzeit ist 2–3 Werktage nach Freigabe. Bei Kleinmengen oder Eilaufträgen unter bestimmten Bedingungen auch schneller möglich. Größere Serien erfordern möglicherweise längere Vorlaufzeiten — wir besprechen dies im Detail.

Für Ingenieure & Konstrukteure:

Technische Eigenschaften & Datenblätter